MC12

Presentata al Salone di Ginevra nel 2004, la Maserati MC12 fu originariamente progettata come vettura di omologazione per segnare il ritorno della Maserati alle competizioni dopo 37 anni di inattività. Nel 2004 sono state costruite 25 vetture (il numero richiesto dalla FIA) e altre 25 nel 2005, per un totale di 50 vetture omologate. Questo numero di produzione limitato rendeva queste vetture molto più rare della Ferrari Enzo, su cui erano basate.
Non sorprende che molti esperti e collezionisti considerino la Maserati MC12 un’incredibile opportunità di investimento.
La MC12 era disponibile solo nella bellissima combinazione di colori Bianco Fuji, con dettagli eccezionali come i gruppi ottici anteriori aperti evidenziati, raffinate strisce e dadi di bloccaggio centrali colorati (rosso a sinistra, blu a destra). Ciò che rende la MC12 ancora più speciale è che è una delle poche hypercar a disporre di un tetto rigido rimovibile, che consente un’esperienza di guida completa, viscerale e all’aria aperta grazie al suono selvaggio dello scarico V12. Nel complesso, la MC12 deve essere considerata una delle hypercar più grandi ed esclusive dell’era moderna.
L’esemplare in offerta è una delle prime 25 MC12 prodotte, il che la rende un’aggiunta davvero spettacolare alle più grandi collezioni di auto del mondo.
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